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掌握“七点” 雪地行车不愁
[发布时间:2009-11-20 12:31:49 ][阅读次数:2723 次]
掌握“七点” 雪地行车不愁
 
    车辆在冰雪路面上行驶易出现两个问题:一是车辆的制动距离延长,轮胎与路面间的摩擦系数正常情况下为0.7,而在积雪路面上为0.2,在冰冻路面上只有0.1,摩擦系数越低制动距离越长;二是由于摩擦系数下降,轮胎极易打滑,出现滑溜现象。所以,雪地行车应该注意以下7个方面:
    1、调整手刹的松紧度:这是因为雪天路面滑,用到手刹的地方比较多。
    2、检查轮胎和气压:雪天路面摩擦系数低,要保证轮胎的胎纹正常,胎压要达到正常标准。
    3、检查雨刷和玻璃水:车顶的雪融化后会从风挡流下来,有时前车甩起的泥水会溅到风挡上,要保持视线良好,雨刷和玻璃水必不可少。
    4、打开后窗除霜器:后窗结雾阻碍中后视镜视线,前后窗、反光镜、刹车灯在上路前一定要擦干净。
    5、车速宜匀不宜快:车速不能太快,最好不要超过40公里/小时,如果打滑再降速,能够加大行车间距。
    6、慢踩油门,缓加速:脚下能多温柔就多温柔,打轮动作要小,踩刹车要慢踩快抬。前驱车要握紧方向盘,远离自行车和自己前面的车辆,发现后车跟得太紧时,赶紧轻点刹车予以警告,尽可能少变线行驶。车速较快刹车时,可采用变挡方式,高挡换低挡,抬离合踩刹车不要怕熄火。
    7、特殊路段更需小心:冬季由于温差大,白天有融雪的路段,夜间就会结冰,特别是通过桥梁、涵洞、高架路面时车辆应提前减速,尽量别在这些路面使用制动。周围有车时尽量让别人看到你的车辆,可采取用双闪、鸣笛等方式来警示。雪地行车控制车速要多踩离合,少踩刹车,不能使用紧急制动。
 

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