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科学发展客运事业首先要提高安全发展意识
[发布时间:2009-06-25 16:18:44 ][阅读次数:4487 次]
科学发展客运事业
首先要提高安全发展意识
 
    深入贯彻落实科学发展观,要结合企业实际,研究企业自身工作特点,来准确定位企业发展之路。客运企业的自身性质决定了安全工作是一切工作的前提。安全是关系人民群众生命财产、关系企业声誉和形象、关系企业两个效益最重要的工作责任。对我们来说,安全为本是以人为本的重要方面,安全运营体现了对人的尊重,对生命的尊重。只有做到安全前提下的发展,才是科学的发展。当前要把安全发展摆在最重要的工作位置,我们的一切管理工作都要以安全管理为前提,安全是优质服务之本,安全是社会效益和经济效益之源,离开了安全管理,就谈不上企业各项指标的实现,谈不上企业的科学发展,谈不上对党和上级负责、对社会和百姓负责。提高安全发展意识就是要形成一种氛围、一种文化:就是人人把安全工作视为自己的份内之事,无论自己身处在什么工作岗位和什么工作环境,头脑中时刻绷紧安全这根弦,时刻注意身边还有哪些不安全因素,如何加强沟通和协调,把问题解的“安全过敏”的职业习惯,我想,这就是我们具有自身特质的安全文化。要利用各种宣传手段,采用多种喜闻乐见的形式,大力培养安全文化的氛围,有了这种氛围和意识,我们的安全管理工作就会有一个本质的提高。
    “安全责任,重于泰山”,这句响亮的口号不能只停留在口头上,要切实落实在工作之中。当前,要注意三种倾向并加以解决。
    一是长期在客运岗位工作,对事故苗头见怪不怪,麻木不仁,使事故苗头不能及时得到有效的控制,最终酿成大祸。这就需要我们各级管理人员要有高度的安全意识,克服麻痹思想,及时发现隐患、及时控制和整改,也就是说重在超前控制,这是我们一切管理工作的主要方法。要超前控制而不是事后处理,要根据情况的变化来变化我们的工作方式,不能因循守旧,一成不变。要用心研究适应当前安全管理的创新方法并付诸工作实践。
    二是不敢担当责任。工作就是责任,不负责任的人,是不称职做管理工作的。由于怕负责任,遇事躲着走,这从客观上助长了事故苗头的蔓延,使有的人在经济利益驱动和安全之间选择了前者,眼前的小利益为将来大的安全事故损失付出了沉痛的代价。
    我始终认为安全严管是三赢的,对企业对承包经营者对社会都是有利的,安全严管这一条必须要始终坚持。集团成立以来,我们不惜大量投入人力和上百万元的资金,就是要不断加强安全管理的软、硬件建设,为安全严管创造条件,如果我们的安全严管意识得不到提高,不能很好地利用这些手段和设备,不能及时发现隐患加以整改,那么投入的人力和资金就是损失和浪费,反而使安全隐患披上了虚假的漂亮外衣。
    三是安全责任没有形成全体员工的共同责任,认为只是安全部门的责任。形成少数人在抓,而大多数人在看。
    我认为,公司的安全工作能不能抓好,很重要的是安全工作是否成为每一名员工的关注点,从领导班子成员到各级管理干部、每一名工作人员,无论你分工抓哪项工作,担当什么业务,都必须要形成共同的安全意识,形成狠抓安全工作的合力,形成主要领导亲自抓、主管领导和部门牵头抓,基层管理人员分头抓,全体员工共同抓的齐抓共管的局面,这样安全工作才能跃上一个新的层次。
    安全工作责任的落实,不是签订了责任状就算落实,这只是责任制落实的第一步,大量的、细致的后期工作,才是责任落实的关键,只有把责任状的各项条款逐条落实到位,才能保障安全责任的落实。客运工作的每一秒钟,都会发生不安全因素,所以我们要时刻坚持制度化、系统化的工作方法,建立安全管理的长效机制。
    2009年的各项工作进入了关键时期,在这个时候,我们一定要保持清醒的头脑,以科学发展观为统领,始终把安全工作放在一切工作的首位,要在全公司迅速掀起一个提高安全意识,加强安全教育,消灭安全隐患的安全管理工作的新高潮,以保证在安全、稳定的前提下使企业全面完成全年的各项任务。

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