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展现公交昂扬向上风貌 发挥礼德榜样示范作用
[发布时间:2019-10-25 16:16:59 ][阅读次数:38645 次]

展现公交昂扬向上风貌

发挥礼德榜样示范作用

——记首届礼德榜样“最美人物”获得者焦海

 

焦海,男,汉族,1982年5月出生,非党员,大专学历,营口交运集团公共汽车公司一车队28路线驾驶员。2014年5月参加工作,从事公交行业后,他始终坚持优质文明、如春天般温暖的服务态度、以积极向上、充满阳光的工作热情和精神面貌,坚定地走好属于自己职业道路上的每一步。

公交28路东起公汽公司西至辽河渡口,横跨新兴大街、渤海大街、金牛山街、滨河大街,纵行穿越盼盼路、清华路、镜湖西路和平安路,链接着辽河老渡口、市中心医院、税务局、长途客运站、人保公司、大润发超市等与市民生活息息相关的重要区域,行车路线途经大小46个站点,往返行驶里程近50公里。作为公交28路驾驶员的焦海,是这个集体中年纪最小、工作年限最短的一个,而他的成绩却是最为突出的一个。近年来,由于他的突出表现,不仅赢得了乘客的好评,更赢得了车队领导和同事们的肯定。不懈的努力,使他已取得了骄人成绩:2017年度荣获集团公司技能比武二等奖;2018年度荣获集团公司技能比武一等奖;2018年度被评为营口市第十五届“雷锋号”荣誉称号、集团公司一星级驾驶员称号(现已晋升为二星级驾驶员);2018年度集团十大标兵称号;2019年7月荣获营口市“雷锋文化 营口有礼”首届礼德榜样“最美人物”称号,8月又被评为营口市“最美劳动者”,并授予“五一劳动奖章”。

选择意味着奉献——

未走上公交驾驶员工作岗位之前,焦海从事过多种职业,自己也曾经开过货车和出租车自主创业,但那时的他,总是觉得没有归属感,心里仿佛缺少点什么。后来,他报名参加考试,在自己的努力下如愿考入公交企业,成为一名公交车驾驶员,从那天起,用他的话来讲:“我终于找到了心中的归属感”。

连续5年来的朝五晚九,1825个日日夜夜,累计行程20万公里,他承担着企业通勤班车任务,累计额外还要多行驶7万余公里;每天起步停车重复动作230次,5年下来就是近42万次;他坚持常年连班,5年来放弃休息共计360天;而且,他做到常年无安全事故和服务投诉,换作普通人是无法坚持下来的,焦

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《营口交运》职工园地                                2019年10月15日 第07期 总第144期

 

海却一直坚持走到了今天。

公交是城市的动脉,是城市文明的一个窗口,公交车驾驶员则是这城市动脉中涌动的血液,是窗口服务的第一人,它承载着向广大市民提供优质文明的出行服务,可谓责任重大。然而,公交驾驶员岗位也是无数工作岗位中最为普通、最为平凡的一个。然而,焦海从没有因平凡而“放弃”过,他认为能够来到公交,就是与公交有着不解之缘,自己是个注重情义的人,要毫无保留地投身于自己“归属”的这片天地,奉献自己的青春热血。工作中,他本本分分、踏踏实实,从不争强好胜,无论是车队领导交办的出车任务,还是同志之间求他帮忙的小事,他总是默默地付出,但求事事成功、从不事事张扬。

经常乘坐28路公交的乘客,对焦海都很熟悉,一位有税务局上班的大姐,一提到焦海,总是赞不绝口“这个小伙开车特别稳当,而且最重要的是他脾气特别好,见谁都是面带笑容,无论何时看见有从远处跑来的乘客,他都会耐心地等候,对待乘客从来没有不耐烦的时候”;另外一些乘客可能还记不得他的名字,但是一提起“那个服务热心、长相清秀、说话腼腆的小伙儿”,谁都会为他竖起大拇指的,他低调版的温馨服务,早已在乘客心目当中刻下了深深的烙印。

心中有爱天地宽——

每一位老公交人都知道,公交驾驶工作大多都是枯燥无味、反反复复的,如今,随着社会不断进步、市民出行需求的满意度也在不断攀升,公交职工优质服务的内容也在不断深化,工作压力也接踵而至。焦海一直在提醒自己“服务方面要想表现得好,务必需要有个良好的心态”,“拿乘客比亲人”、“不该说的话不要说、不该生的气不去生”、“遇事将心比心换位思考”,这样一来,服务自然了、气氛和谐了、与乘客的关系越来越近了。

当然,窗口服务,也会遇到一些被人误解的事情,有时甚至承受许多不为人知的委屈。一次,焦海驾车行驶正常停靠站上下完乘客后,起步驶入快车道后,车内突然有一位乘客大喊“为什么不停车,我要下车”,其他乘客都被他突如其来的举动吓了一跳,有人还替驾驶员解释“人家刚才停那么半天,别人都下去了,你咋没下呢”,这位乘客非但不听而且还走到驾驶员身边“你聋了?我让你停车,我要下车,你听没听见”,焦海见他情绪激动,就安抚道“对不起,我刚才已经按规定正常停靠站了,现在车辆已在运行车当中,下一站马上到了,你在下一站下车吧”,结果却遭到乘客一顿谩骂直到下车。其他乘客都替他忿忿不平,说“你没错,为什么和他道歉,就不应该搭理这样的人”,焦海并没有多说什么,只是心里觉得委屈。可又一想,自己代表公交企业的形象,随意一个宣泄的举动,就会给企业带来负面影响,实在是不明智之举。因此,他早已习惯了委屈和忍让。长期坚持简单的想法,就能做出令人钦佩的举动,焦海就是这样,一如既往地坚持着他的善良、爱心和忍让。

对亲人的失信——

焦海一直把公交驾驶员岗位当作自己的事业来做。节假日,别人都不愿意连班、加班,他却义无反顾地主动请缨,并且真正做到了全年无休。车队承担社会企业通勤班车任务,队里其他驾驶员都嫌太累不愿意出车,他却主动找到车队领导表示愿意接下这个“棘手”的任务。

又是连班、又是通勤,导致焦海每天的运营时间比其他人更要紧凑,别人能够在发车间隙时,在休息室里躺一会,伸伸腰,可他却不能,属于从早到晚连轴转的模式。这样一来,每天中午吃饭的时间都要合理“安排”,休息时间更是比其他人少了一些,但他总是能够合理地安排时间进行休息,以确保行车安全。

今年已经37岁的焦海,是家中的独生子,父母都已年近七十了,由于他几年来高负荷的工作,家里的大事小情他都顾不上管,作为一个儿子,他亏欠父母的实在是太多了。年初家里装修,父母想让焦海请几天假回家买材料及联系施工等事宜,但考虑到当时正值线路上人员短缺,自己请假会对营运生产造成影响,焦海硬是一天假没请,愧疚地对父母说“爸妈,队里缺人,我若是请假了就得给队长添麻烦,家里的事只有麻烦你们二老了”,就这样直到装修完毕,焦海都没有休息;一年365天都在工作,甚至都没有时间去谈恋爱,父母有时心疼地说“儿子你哪怕休息一天,千万别累坏了”,每当看到父母疲惫的身影、听着他们通情达理的话语,焦海顿感心塞,真希望能好好地陪一陪他们……

多年来,凭借着对公交事业的执著追求,凭借着对广大乘客的无限热爱,焦海已然成为公交驾驶员岗位上一名优秀的文明传播使者。年轻如他、坚守如他、拼搏如他,新型环保公交上线后,焦海更是发扬他发车前和收车后勤查、勤看的好传统,爱护车辆像自己的身体一样;工作中,对待乘客如亲人一般温暖。

他常说一句话“做人就要做好人、做事就要做好事”,做好人就要有“好心态、好性格”,做如事就要有“好习惯、好作风”。乘客给了他良好的口碑,企业给了他傲人的成绩,面对这些,焦海从不觉得有什么特别,他认为现在的他还是不完美的、不全面的,“成绩只能说明过去,荣誉只是暂时的光环,未来学习的路还很长,我会一步一个脚印、踏踏实实实坚定地走下去,选择了公交我就不会后悔”。

未来,愿把青春交付长路,用奉献谱写一路颂歌。 


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